Sans voiture à l'horizon, Apple doit trouver de nouveaux moteurs

En abandonnant son projet de véhicule, Apple arrête les frais d'une aventure qui l'aurait emmenée vers un secteur inédit. Par ricochet, c'est au Vision Pro qu'incombe la charge de défricher de nouveaux marchés pour la Pomme.

Dans son article d'hier, qui révélait l'annonce surprise faite par la direction d'Apple à ses équipes, de l'arrêt du projet Titan, Bloomberg rapportait que les responsables de l'entreprise s'inquiétaient d'éléments financiers.

CarPlay en 2022. On ne saura pas ce qu'Apple avait imaginé autour.

Il leur paraissait difficile d'espérer dégager des marges comme Apple en a l'habitude avec ses autres produits (25,3 %, globalement, au dernier trimestre 2023). Encore récemment, explique Bloomberg, Apple envisageait une voiture commercialisée autour de 100 000 $. Il n'est pas dit s'il s'agissait d'un prix de départ, d'une moyenne, ou de celui avec toutes les options. Mais c'est quasiment le double du premier prix d'une Ford Mustang Mach-E (65 000 $ dans sa déclinaison la pl...