L'administration de l'aviation américaine compte abandonner Windows 95 et les disquettes

La FAA (Federal Aviation Administration, qui s'occupe de la réglementation et des contrôles de l'aviation civile aux États-Unis) vient de publier un rapport sur ses futurs efforts de modernisation. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que les tours de contrôle et tous les sites qui dépendent de l'agence en ont besoin: ils reposent sur des technologies anciennes et peu fiables.

Une salle de contrôle à moderniser.

Le rapport indique que tout se base encore sur des technologies analogiques parfois datées et peu fiables, réparées avec des bouts de ficelle — ou des feuilles de papier d'aluminium au vu des photos —. Une partie de la modernisation va donc passer par l'abandon du cuivre et de l'analogique pour passer sur des infrastructures à base de fibre optique et de VoIP. De même, les systèmes basés sur des communications radio classiques vont être remplacés, et beaucoup de fonctions automatisées.

Un vieux système radar refroidi de façon artisanale.

Selon NPR, l'état des équipements...