De nombreuses compagnies dont Air France-KLM interdisent l’usage des batteries externes

Avec la multiplication des appareils électroniques utilisant des batteries Lithium-Ion, est apparu un danger pour les vols commerciaux: la possibilité d’emballement thermique d’une de ces batteries en plein ciel. S’il est difficilement exigible aux passagers de ne pas se servir de leurs appareils durant le voyage, les compagnies décident les unes après les autres d’interdire l’utilisation des batteries externes.

Une toute petite batterie pour un très gros incendie. Image ARAIB (Aviation and Railway Accident Investigation Board).

Quelques incidents, et un gros accident

Il faut dire que les batteries Li-Ion, connues pour ne pas aimer être chatouillées de trop près, ont déjà provoqué plusieurs incidents durant les vols commerciaux avec passagers, et un crash mortel d’un avion cargo:

FedEx, Memphis, 2004: un incendie de batteries Li-Ion en soute se déclenche au sol, détruisant en partie l’avion.
Air Busan, Gimhae (Corée du Sud), janvier 2025: une batterie portable déclenche un ince...