Renault teste la charge bidirectionnelle : quand les véhicules deviennent points de stockage d'énergie

Pour éviter l'écroulement du réseau électrique provoqué par l'essor des stations des charge des véhicules, il faudra un système intelligent de répartition dans lequel les véhicules électriques pourront servir d'unités de stockage ponctuelles. C'est le principe de la charge bidirectionnelle testée par Renault.