L'Europe réécrit les règles pour les petites voitures électriques et Renault sort grand gagnant

La Commission européenne vient de créer une nouvelle catégorie de véhicules, la M1E, destinée aux petites voitures électriques de moins de 4,2 mètres produites dans l'Union. Cette mesure, conçue pour rendre les véhicules électriques plus abordables, offre des "super crédits" aux constructeurs. Elle place Renault, déjà bien positionné sur ce segment, en position de force, tandis que Stellantis se retrouve pénalisé par sa stratégie axée sur des modèles plus grands ou fabriqués hors UE.